Shuttle Carriers System
Mubo nga paghulagway:
Ang sistema sa shuttle carrier naglangkob sa mga radio shuttle, carrier, lift, conveyor, racks, control system ug warehouse management system. Kini usa ka hingpit nga awtomatiko nga sistema alang sa labing kusog nga pagtipig
Ang sistema sa shuttle carrier naglangkob sa mga radio shuttle, carrier, lift, conveyor, racks, control system ug warehouse management system. Kini usa ka hingpit nga awtomatiko nga sistema alang sa labi ka kusog nga pagtipig, ang 24x7 stable nga pagdagan makatipig daghang gasto sa pagtrabaho, ug ang mekanismo sa lebel sa lebel sa pagtipig alang sa master shuttle nga nagpahiangay sa lainlaing mga senaryo sa badyet. Ang kini nga sistema kaylap nga gipadapat sa lainlaing mga industriya nga adunay taas nga pagkakasaligan ug pagkamapasibsib.
| Gipaandar sa sliding conductor sa trolley | Kusog nga motor nga adunay international brand |
| Ang lig-on nga operasyon nga 24x7 nga wala’y interbensyon sa tawo | Awtomatiko nga pagtuman sa bayad |
| Teknikal nga teknolohiya sa pagkontrol sa kuryente | Gimaneho sa super capacitor nga adunay dili kapugngan nga siklo sa pag-recharge |
| Ang advanced nga teknolohiya nga hapsay nga pag-shuttling |
Ang sistema sa shuttle-carrier mahimong magamit alang sa mga bodega nga nanginahanglan dugang nga mga lokasyon sa pagtipig, kini nga sistema mahimong magamit ang wanang sa labing kadaghan pinaagi sa pagwagtang sa agianan alang sa forklift o mga stacker crane. Sa kaso nga kinahanglan ang labi ka taas nga kahusayan, daghang mga shuttles ug carrier ug mga pag-angat ang mahimong gamiton aron madugangan ang kahusayan sa I / O
Nagahatag usab ang shuttle shuttle sa labing maayo nga kapilian alang sa mga tagahatag solusyon / integrator, mahimo kini nga ipahiangay sa kinahanglan nga operasyon sa FIFO ug LIFO. Ang tanan sa tanan nga shuttle-carrier kaylap nga gigamit sa automation sa bodega alang sa hingpit nga paggamit sa wanang ug taas (nagtrabaho uban ang pagtaas), ingon man usab ang nabag-o nga pagsulud sa I / O.
|
Matang sa Tagdala |
Dili matang sa pagbalhin |
Klase nga klase nga Pagbalhin |
||
|
Modelo sa Tagdala |
NDCSZS |
NDCSZM |
||
|
Gimaneho ni |
Konduktor sa trolley |
Baterya |
Konduktor sa trolley |
Baterya |
|
Kapasidad sa Pag-load ≤ |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
|
Ang gitas-on sa Pallet mm |
1100 ~ 1300 |
1100 ~ 1300 |
1100 ~ 1300 |
1100 ~ 1300 |
|
Gikarga sa tagdala ang katulin m / s≤ |
2.5 |
1.5 |
2.5 |
1.5 |
|
Hingpit nga gikarga sa tagdala ang katulin m / s ≤ |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
Pag-abut sa shuttle speed m / s ≤ |
1 |
0.9 |
1 |
0.9 |
|
Pag-abut sa bug-os nga gikarga nga katulin m / s ≤ |
0.6 |
0.5 |
0.6 |
0.5 |
Ang tanan nga hilaw nga materyal kinahanglan nga sulayan sa wala pa paggama. Ang tanan nga among sistema sa pag-rak, kinahanglan nga sulayan ang sistema sa automation sa wala pa ihatud. Ang HUADE adunay usa ka grupo sa mga eksperto sa QC. Susihon nila ug susihon ang tanan nga mga produkto. Maghatag kami 100% nga kalidad nga piraso sa pag-inspeksyon kung gikinahanglan sa mga kostumer.
